האם אתה מכיר את תרחישי היישום של ממסר תרמי?

כאלמנט בקרה חשמלי רגיש לטמפרטורה, פונקציית הליבה שלממסר תרמיהוא לשלוט ולהגן על המעגל באמצעות שינויי טמפרטורה. הוא נמצא בשימוש נרחב בתחומים רבים וממלא תפקיד חיוני. במערכת החשמל, ממסר תרמי הוא מרכיב מרכזי להגנה על מעגלים וציוד חשמלי מפני נזק הנגרם כתוצאה מעומס יתר, קצר חשמל ותקלות אחרות. זה יכול לנתק במהירות את הזרם כאשר הציוד נכשל בהתאם לערכי הזרם והמתח המדורג של הסט ?? כדי להבטיח את בטיחות הציוד.

בנוסף,ממסרים תרמייםגם ממלא תפקיד חשוב בתחום בקרת האוטומציה התעשייתית. זה יכול להגדיר את טווח העבודה בהתאם לסביבת העבודה ותנאי העומס, לשמור על יציבות המעגל, לפתור בעיות כמו מיתוג ציוד תכוף ותנודות מתח, ובכך להרחיב ביעילות את חיי השירות של הציוד. במקביל משתמשים בממסרים תרמיים גם להגנה על מכשירי חשמל ביתיים, כמו תנורי אינדוקציה, תנורים וכו ', כמו גם מערכות קירור, רכבות חשמליות, ייצור חשמל רוח ושדות אחרים, ומספקים בקרת מעגלים מקיפים והגנה על ציוד חשמלי שונה. ממסרים תרמיים ממלאים תפקיד מגן חיוני בתחומים רבים עם מאפייני בקרת הטמפרטורה הייחודיים שלהם ויישום רחב.

בשדה החימום החשמלי, ממסרים תרמיים משמשים בעיקר לשליטה על טמפרטורת התנור כדי למנוע תאונות הנגרמות כתוצאה מחימום יתר. לדוגמה, בקומקום חשמלי, ממסר תרמי יכול לשלוט בטמפרטורת התנור כדי להבטיח שטמפרטורת המים לא תהיה גבוהה מדי, ובכך להימנע מצבים מסוכנים כמו ייבוש מים או פיצוץ. באופן דומה, ניתן להשתמש בממסרים תרמיים גם במכשירים כמו תנורים ותובי אינדוקציה כדי להבטיח את הפעולה הרגילה והשימוש הבטוח במכשירים.

בשדה מיזוג אוויר וקירור,ממסרים תרמייםמשמשים בעיקר לשליטה על ההתחלה וההפסקת וההגנה של המדחס. לאחר ששימש המזגן במשך תקופה מסוימת, המדחס יחמם יתר על המידה. אם זה לא ייכבה בזמן, זה יגרום נזק למדחס. בשלב זה, הממסר התרמי יכול למלא תפקיד. כאשר הטמפרטורה חורגת מערך שנקבע, הממסר התרמי ינתק אוטומטית את אספקת החשמל כדי להגן על המדחס מפני נזק.

בתחום המנועים, ממסרים תרמיים משמשים בעיקר להגנה על המנוע מפני נזק כתוצאה מעומס יתר וקצר. כאשר עומס המנוע גדול מדי או מתרחש קצר חשק, המנוע יחמם. אם זה לא ייכבה בזמן, זה יגרום נזק למנוע. בשלב זה, הממסר התרמי יכול למלא תפקיד. כאשר טמפרטורת המנוע עולה על ערך שנקבע, הממסר התרמי ינתק אוטומטית את אספקת החשמל כדי להגן על המנוע מפני נזק כתוצאה מעומס יתר וקצר.